产品描述

制冷剂（refrigerant），又称冷媒、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放开来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处，最常见的制冷剂就是空调里的氟利昂。

近几年，浙江衢州制冷剂产业发展迅速，产业集聚现象明显，这非常有利于制冷剂产业的发展，同时产业集聚也能拉动地区经济的增长，增加公司竞争优势，实现良性竞争。

氟制冷剂：二氟一氯甲烷（R22）、二氟甲烷（R32）、R134A、R142B、R143A、R125、二氟乙烷（R152a）、R141b、R23、六氟丙烯；混合制冷剂：R404A、R407C、R410A、R406、R408、R502、R507；灭火制冷剂：HFC-227ea（七氟丙烷）、R236fa等；氟聚合物系列新产品：PVC、聚四氟乙烯（PTFE）、六氟丙烯（HFP）等；甲烷氯化物系列新产品:一氯甲烷、二氯甲烷、三氯甲烷等

订舱提供产品对应的MSDS，MSDS即化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书

订舱提供钢瓶证书，钢瓶证可以由钢瓶生产厂商提供性能单，制冷剂生产厂商装好货物去申请获得。

报关资料有必要注意一下的一点是，在2021年11月1日起，海关总署关于发布《中国进出口受控消耗臭氧层物质名录》的公告，这个公告的意思的，只要在目录内的产品，均要提供出口许可证，实行出口配额管理。附件为中国进出口受控消耗臭氧层物质名录。

制冷剂出口比较大的港口一般是宁波港和上海港，这两个港口的操作模式大同小异，满足危险品工厂拖车的必要条件是工厂必须有自己的海事装箱员同时该厂在海事局备案过。.

上海分为两个港区，若是外港出运，则要先进危库，要是洋山出运，车队直接安排洋山直装即可

若是工厂货源地较远，或者工厂没有装箱员的情况，就要由工厂安排送货到上海或者宁波危险品仓库，在危险品仓库装箱，发EDI信息，做危险品申报。

纸箱包装通常为散货包装，需要装箱师傅人工搬移，最后在箱门处拉网加固，下图示例

大钢瓶裸装，在装箱固定时需要用三角木或者木架，同时拉紧固带加固，下图示例

以上三点就是日常操作制冷剂出口的基本点，在做好装箱之后，及时做危险品申报，危险品有了计划后及时报关，放行后，按照要求操作即可装船出运。

（1）现在有很多的含制冷剂的整机设备，如：含氟利昂的空调整机、含液氮的制冷设备，含消防灭火装置的系统。那么这类产品在一起该怎么出运，如何给货物定性呢？

通常类似产品如果是危险品含在设备内一起运输，那么就要按照整体作为危险品运输，危包证申报的提供对应的危包证，锅检证申报的提供对应的锅检证。切记一定要合规，符合程序，不可侥幸瞒报。

首先，关于订舱，根据报关要求和提单显示要求，可大致分为瓶气合报订舱或者瓶气分报订舱

- 猫抓板 -

产品类别

制冷剂海运出口流程与需要注意的几点

产品描述

相关标签

相关产品

相关新闻