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集装箱货运术语：集装箱，集装箱租借，集装箱装卸区，集装箱前方堆场，集装箱后方堆场，空箱堆场，中转站或内路站，集装箱货运站，网状职责制，航运公会集装箱规矩。按所装货品品种分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制作材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。集装箱核算单位（twenty-feet equivalent units 简称：TEU）一切人将空箱租给运用人的一项事务。集装箱一切人为租借的一方集装箱，与运用人，一般是船公司或货主，为承租的一方，两边签定租借合同。由租借人供给合格的集装箱交由承租人在约好范围内运用。集装箱的租借，世界上有多种不同的方法，总括起来有：程租、期租、活期租借和航区内租借等。

集装箱运送中，箱或货装卸交流保管的详细经办部分。它授权承运人或其代理人的托付，进行下列各项事务：

（1）对整箱货运的交流、保管。（2）设有集装箱货运站者，处理拼箱货的交代。（3）组织集装箱船的靠泊，装卸集装箱，每航次编制配载图。（4）处理有关货运单证的编签。（5）编制并签验集装箱运用运载东西的收支及流通的有关单证。（6）处理集装箱及运载东西、装卸东西的状况查看、修补，以及空箱的打扫、熏蒸等作业。（7）空箱的收发、存贮和保管。（8）组织空箱和重箱在堆场的堆码，及编制场所分配方案。（9）其他有关事务作业。集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修补部分、大门和办公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部5~15公里的中转站。

在集装箱码头前方，为加快船只装卸作业，暂时堆积集装箱的场所。其作用是：当集装箱船到港前，有方案有次第地按积载要求将出口集装箱规整地会集堆积，卸船时将进口集装箱暂时堆积在码头前方，以加快船只装卸作业。

集装箱重箱或空箱进行交代、保管和堆存的场所。有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场，统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运送场参与交代方法的整箱货处理交代的场所（其实就是在集装箱卸区大门口进行交代的）。

专门处理空箱搜集、保管、堆存或交代的场所。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场缺乏时才予建立。这种堆场不处理重箱或货品交代。它能够独自运营，也能够由集装箱装卸区在区外另设。有些资本主义国家，运营这种空箱堆场，须向航运公会声明。

集装箱货运站（container freight station 简称：CFS）为拼箱货装箱和拆箱的船、货两边处理交代的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能托付一个集装箱货运站的运营者。由它代表承运人处理下列首要事务：

邮寄人在集装箱运送中应有的职责。这种职责是不同于传统海运方面的。拼箱货邮寄人的职责与传统海运相同。整箱货邮寄人的职责不于传统运送的有：

（1）应确保所报货运材料的正确和完好。（2）承运人有权核对箱内所装货品，因核对而产生的费用，由邮寄人承当。（3）海关或其他权力机关开箱查看，其费用和由此产生货损货差，由邮寄人承当。（4）如集装箱货不满，或是垫衬不良，积载不妥，或是装了不适于集装箱运送的货品，因此引起货损、货差，概由邮寄人担任。（5）如运用了邮寄人自有的不适航的集装箱，所引起的货损事端，应由邮寄人担任。

（6）在运用承运人集装箱及设备期间形成第三者产业或生命的危害，应由邮寄人担任补偿。

集装箱运送中产生货损货差，承运人应承当的最高补偿额。拼箱货的职责约束与传统运送相同。整箱货的补偿依照现在世界上的一些判例，假如提单上没有列明箱内所装货品的件数，每箱作为一个理赔核算单位。如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数核算。假如货品的损坏和灭失，不属海运，而是在内陆运送中产生的，则按陆上运送最高补偿额处理。如集装箱是由邮寄人一切或供给时，遇有灭失或损坏，其职责确属承运人应承当者，亦应视作一个理赔核算单位。

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外贸英语：海运集装箱货运术语、事务常用缩略语

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